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La caduta dei contrappesi della gru ferisce quattro persone e danneggia il progetto di un appartamento ad Atlanta

May 30, 2023May 30, 2023

Le conseguenze del contrappeso di una gru che ha colpito una sezione di un condominio di Atlanta durante la costruzione. Foto: per gentile concessione dei vigili del fuoco di Atlanta.

Nessuno è rimasto gravemente ferito e i danni all'edificio sono stati contenuti in una piccola area e la costruzione è ripresa il 31 maggio, ma un incidente con una gru a torre ad Atlanta il 22 maggio dimostra i potenziali pericoli posti dai contrappesi quando qualcosa va storto.

Secondo una dichiarazione di Balfour Beatty, l'appaltatore generale del progetto, i contrappesi di una gru Potain MR415 si sono spostati e hanno colpito il ponte del garage presso l'appartamento 1018 West Peachtree in centro.

Quattro lavoratori sono stati curati per ferite in un ospedale e rilasciati lo stesso giorno. Ma gli altri impatti dell’incidente sono più duraturi.

I vigili del fuoco hanno evacuato tutti gli edifici nel raggio di un isolato dal sito dopo l'incidente e almeno un edificio è rimasto chiuso ai residenti fino al 31 maggio. Anche i lavori sono stati interrotti per giorni poiché appaltatori, esperti di gru, ingegneri strutturali, personale dell'US Occupational L'OSHA (Safety and Health Administration) e i funzionari locali hanno sviluppato un piano per smantellare la gru.

Prima che la gru potesse essere smontata, era necessario fissare i detriti. Secondo Balfour Beatty, la gru è stata smontata fino al pilone della torre. E la costruzione è ripresa il 31 maggio, con priorità alle riparazioni localizzate.

L'OSHA ha avviato un'indagine, ha affermato la società in una nota. Balfour Beatty aveva firmato una partnership strategica con l'agenzia per questo progetto l'anno scorso, secondo un annuncio dell'OSHA, per prevenire gli infortuni dei lavoratori e l'esposizione ai rischi.

Il progetto si è classificato al 30° posto nella classifica Top Starts 2022 di ENR Southeast con un costo di 227,2 milioni di dollari. Il piano prevede la costruzione di un complesso ad uso misto di 1,2 milioni di piedi quadrati con una torre di alloggi per studenti di 35 piani e una torre multifamiliare di 37 piani per il proprietario Toll Brothers, secondo il progettista WDG. Secondo l'ingegnere strutturale SK&A, all'inizio di maggio il team di progetto ha festeggiato il completamento. Il completamento del progetto è previsto per il prossimo anno.

Il sindaco di Atlanta Andre Dickens ha dichiarato durante una conferenza stampa che è stata "una fortuna che solo quattro persone abbiano riportato ferite non mortali".

Si sono verificati diversi casi recenti di incidenti mortali che hanno coinvolto i contrappesi delle gru. Secondo i registri OSHA, nell'agosto 2020, un ispettore di gru è stato colpito da un contrappeso in movimento sul progetto di un ponte Flatiron Constructors a Rodanthe, Carolina del Nord.

Nel 2019, un lavoratore è rimasto ucciso quando segmenti di contrappeso da 7,5 tonnellate si sono staccati dalle manovre durante l’assemblaggio di una gru in un cantiere edile di New York City, secondo quanto riportato in precedenza da ENR.

Il vicedirettore Richard Korman aiuta a gestire le notizie e le indagini aziendali e legali di ENR, seleziona i commenti di ENR e supervisiona il contenuto editoriale su ENR.com. Nel 2023 l'American Society of Business Publication Editors ha assegnato a Richard lo Stephen Barr Award, la più alta onorificenza per un singolo lungometraggio o indagine, per la sua storia sulle conseguenze di un terribile incidente automobilistico nel Kentucky nel 2019, e nel 2015 l'American Business Media gli ha conferito il Timothy White Award per le indagini su frodi cauzionali e bullismo sul posto di lavoro. Membro di Investigative Reporters and Editors, Richard è stato membro della sicurezza dei droni presso il McGraw Center for Business Journalism presso la Craig Newmark Graduate School of Journalism della CUNY. Gli scritti freelance di Richard sono apparsi sul Seattle Times, sul New York Times, su Business Week e sui siti web di The Atlantic e Salon.com. Ammira i progetti di costruzione che finiscono nel rispetto dei tempi e del budget, compensano equamente tutti i membri del team e non registrano vittime o feriti gravi.