La corona svettante del nuovo grattacielo più alto di Los Angeles punta al futuro dello skyline

Apr 18, 2024

Una gru solleva il segmento finale della guglia che sarà installata in cima al Wilshire Grand a Los Angeles sabato 3 settembre 2016.

L'acciaieria Eric Madrigal alza le mani dopo la riuscita installazione del segmento finale della guglia in cima al Wilshire Grand di 73 piani a Los Angeles sabato 3 settembre 2016.

Gli operai dell'acciaio Eric Madrigal, a destra, e Dan Cobb aspettano in alto, sopra il centro di Los Angeles, che una gru porti il ​​segmento finale della guglia del Wilshire Grand.

Gli operai siderurgici Eric Madrigal, a sinistra, e Dan Cobb sono appollaiati in alto nel cielo in attesa che una gru porti l'ultimo segmento della guglia da installare in cima al Wilshire Grand a Los Angeles.

Da sinistra, gli operai del ferro Pete Veliz, Vince Parker e Ray Shoats siedono all'interno di una guglia, attaccata al Wilshire Grand Center nel centro di Los Angeles, venerdì 2 settembre 2016.

Giacendo in un riposo insignificante, l'ultimo pezzo di acciaio da sollevare in cima al grattacielo Wilshire Grand riposava tra la terra e i detriti del cantiere venerdì, come testimone in attesa dello spettacolo di sabato mattina.

Alle 7:22, la gru a torre iniziò a sollevare la sezione di 58 piedi della guglia dell'edificio in un viaggio di otto minuti verso la cima, dove, una volta fissata in posizione, avrebbe dato al Wilshire Grand la particolarità di essere la più alta costruzione negli Stati Uniti occidentali.

Con un'altezza di 1.100 piedi - senza contare un parafulmine di 2 piedi attaccato alla parte superiore - l'imponente grattacielo in costruzione a Figueroa Street e Wilshire Boulevard dal febbraio 2014 si è guadagnato il suo posto nella storia come la struttura più alta costruita durante un terremoto attivo zona.

Ma per gli abitanti di Los Angeles, il Wilshire Grand è particolarmente notevole per aver cambiato lo skyline di Los Angeles.

Dopo anni di trattative nelle fasi iniziali della progettazione, i suoi architetti hanno ottenuto concessioni dai funzionari della città per scrollarsi di dosso i vecchi requisiti del design dei grattacieli – squadrati e con tetto piatto – e creare un ornamento verticale più elegante per il tetto dell'edificio.

Per più di 40 anni, i grattacieli di Los Angeles hanno seguito un regolamento edilizio che prevedeva luoghi di atterraggio per elicotteri in cima a tutti i grattacieli da utilizzare in caso di emergenza. Gli architetti del Wilshire Grand, tuttavia, hanno proposto un'alternativa che adottasse un approccio più moderno alla sicurezza, che la città ha accettato e presto adottata per le future costruzioni.

Oggi il Wilshire Grand offre un'anteprima di come potrebbe apparire uno skyline più liberato della città. I progettisti urbani e gli architetti hanno applaudito il cambiamento, credendo che un giorno lo spazio aereo sopra l’onnipresente espansione incorporerà le forme più audaci ed estetiche emerse nelle città di tutto il mondo.

"L'edificio dalla sommità piatta ha creato un aspetto simile ai grattacieli del centro", ha affermato l'architetto Michael Maltzan, con sede a Los Angeles, "ma questa evoluzione consente agli architetti di fare di più e di avere una tavolozza più ampia".

La guglia, progettata insieme a una struttura adiacente in acciaio e vetro nota come vela, fungerà da biglietto da visita del Wilshire Grand. I suoi ultimi 18 piedi, una colonna di acciaio inossidabile perforato, si illumineranno di una delle quattro luci LED: rossa, blu, verde o oro.

Luminosa di giorno, illuminata di notte e marchiata con il logo del proprietario dell'edificio, la Korea Airlines, la guglia e la vela saranno visibili in tutta la regione e per i visitatori del centro, un invito dalla strada a guardare verso il cielo verso un immaginario punto di fuga.

“Chissà a cosa porterà tutto questo e come continueranno ad evolversi i grattacieli in città?” disse Maltzan.

Concepite dall'architetto David Martin, la guglia e la vela si ergono a quasi 300 piedi sopra il bar sul tetto e la terrazza dell'hotel al 73° piano. All'interno della vela sono nascoste le attrezzature per il lavaggio dei vetri e l'ascensore, ma la funzionalità non è il suo scopo.

"È scultoreo", ha detto Martin. “Guarda le cattedrali gotiche, la Torre Eiffel. Salgono tutti al cielo. Il modo più fondamentale per terminare quella composizione è con un punto. Non è tagliato”.